Una fiesta diferente del motociclismo

No es cuestión de velocidad. Ni de quién salta más. Mucho menos del que tenga la mejor moto... No. El "Off-Road Challenge 2007" es una prueba de inteligencia, pericia y resistencia. Es un enfrentamiento del hombre y la máquina contra la naturaleza. Es una competencia destinada a convertirse en la "experiencia extrema" más atractiva del motociclismo ecuatoriano.
El sábado 1 de septiembre, en la localidad de Tabacundo (provincia de Pichincha), en la hacienda de la familia Espinosa, se desarrollará una carrera a campo traviesa similar a un hare scramble, pero con un grado más alto de intensidad, que pondrá en juego la calidad conductiva de má de un centenar de pilotos de Pichincha, Imbabura, Cotopaxi, Tungurahua, Azuay, cañar, entre otras provincias.
La carrera, organizada por Zebastián Córdova, campeón nacional de la Región 1 de enduro y que actualmente se prepara para participar en el "Six Days 2007" en Chile, se desarrollará en un solo día sobre un circuito de 10 kilómetros de extensión, especialmente diseñado con una serie de espectaculares chaquiñanes que permiten una visibilidad de aproximadamente el 80% de la pista desde un mismo lugar.
El público podrá apreciar entre tres y cuatro pasadas de los pilotos ya que serán 45 minutos de carrera por cada categoría y cada giro al circuito se demorará entre 12 y 15 minutos.



"Pueden participar todos los pilotos que cumplan con los requisitos reglamentarios que son: equipo completo de protección, motocicleta y autorización de padres de familia en el caso de menores de edad", señala Córdova.
En el "Off-Road Challenge 2007" hay cuatro categorías: Novatos, Ejecutivos (+ 35 años), Pre-expertos y Expertos.
Los novatos son pilotos que por primera vez vayan a competir o que demuestren un nivel de habilidad bajo. Dentro de esta categoría se incluirán a mujeres que deseen participar, si fuera el caso.
Entre los ejecutivos irán aquellos participantes que tengan un nivel de habilidad intermedio o superior, pero deben ser mayores de 35 años de edad.
Pilotos pre expertos son los que tengan una cierta experiencia y un nivel intermedio de habilidad. Finalmente, entre los expertos estarán deportistas con un nivel alto de habilidad.



APUNTES
• El cilindraje de la motocicleta no será tomado en cuenta para la clasificación por categorías.
• Las inscripciones están abiertas hasta el 27 de agosto y tienen un costo de 25 dólares. Los pilotos pueden registrar sus nombres en Quito en los locales de Tie Dye, Tecno Car, Speed, Arena motoshop; y, Motos y Motos. Los pilotos de provincia se pueden inscribir por telefono en el 098-520-894. A partir de esa fecha hasta el día de la competencia serán inscripciones extraordinarias y tendrán un valor de 35 dolares.
• Se repartirán 1.000 dólares en premios para las cuatro categorías. El ganador de cada una de ella recibirá 100, el segundo 70, el tercero 50, el cuarto 30 y el quinto tendrá una recompensa de 15 dólares.

Todo listo para el Nacional de Circuitos

Por: Julio C. Benavides/RR. PP. CDN ANETA FENAK

Con la organización del Automóvil Club del Azuay, la coordinación y aval de la CDN ANETA FENAK pone en conocimiento que la segunda válida del Campeonato Nacional se desarrollará en la pista de Paute este sábado 25. Donde los mejores pilotos demostraran sus habilidades disputando el Nacional de Circuitos.
El cronograma de actividades se ha determinado de la siguiente manera:

SABADO 25 DE AGOSTO

08:00 – 10:00 Ingreso de Vehículos a Parque Cerrado (Puerta Principal del Estadio de Paute).
08:00 – 08:30 Revisión Técnica y de Seguridad categoría 0 – 1150 cc.
08:30 – 09:00 Revisión Técnica y de Seguridad categoría 1151 – 1400 cc.
09:00 – 09:30 Revisión Técnica y de Seguridad categoría 1401 – 2050 cc.
09:30 – 10:00 Revisión Técnica y de Seguridad categoría 0 – 1600 cc. Estándar
10:00 – 11:00 Prácticas Controladas por Categorías
0 – 1150 cc. 10:00 a 10:15
1151 – 1400 cc. 10:15 a 10:30
1401 – 2050 cc. 10:30 a 10:45
0 – 1600 cc. 10:45 a 11:00 (Estándar)
11:00 – 12:00 Clasificación por Categorías – Pesaje
12:00 – 12:30 Reunión de Pilotos
12:30 – 12:45 Actos Protocolarios
12:45 – 13:00 Encolumnamiento Vehículos Primera Manga
13:00 – 13:50 Largada de la Primera Manga Campeonato Nacional 15 vueltas
13:50 – 14:00 Encolumnamiento Vehículos Segunda Manga
14:00 – 14:50 Largada de la Segunda Manga Campeonato Nacional 15 vueltas
15:00 – 15:30 Proclamación de Resultados y Premiación

Sucesos Deportivos... en casa nueva

ESTIMADO AMIGO :
Quiero comunicarle que el programa tuerca SUCESOS DEPORTIVOS se está difundiendo en la nueva frecuencia de RADIO FUTURA 1430 KHZ AM, con 5.000 wats de potencia.
Programación diaria, 17:00 a 18:30.
Transmisiones todos los fines de semana de circuitos, rallies, ciclismo, trepada de montaña, cuatro x cuatro, motociclismo, karting y todas las vueltas que se organicen.
Teléfonos: 280 56 08, 097 66 94 99.
E-mail: sucesosdeportivos@msn.com

Atentamente

Jorge Luis Imbaquingo
Director de SUCESOS DEPORTIVO
FUTURA 14 30 KZC AM.
La radio joven e interactiva del Ecuador.

Aneta apoya a campeona de karting de la categoría infantil

El Automóvil Club del Ecuador, ANETA, entregó este martes 21 de agosto los pasajes y apoyo económico para que ROSITA MONTENEGRO NARVAEZ, campeona de la categoría infantil en los 60 centímetros cúbicos, pueda desplazarse en las próximas horas junto a sus padres a México, con el objeto de intervenir en el Campeonato de Centroamérica y el Caribe, que se desarrollará el 24, 25 y 26 de agosto.
Rosita Montenegro, quién cuenta apenas con ocho años de edad, ha intervenido en más de 130 competencias deportivas nacionales e internacionales. Recientemente se desplazó a Venezuela, donde quedó cuarta entre 21 participantes y en Colombia quinta entre 18 pilotos.


Gorky Obando, Hernán Gallegos, Hoover Ochoa y Rosita Montenegro durante la entrega del apoyo económico para la piloto ecuatoriana.

Este nuevo prospecto del karting ecuatoriano practica este deporte desde los seis años, tiempo en el cuál ha demostrado excelentes condiciones para conducir y toda la experticia necesaria para ir acumulando pese a su corta edad, premios, triunfos y reconocimientos que han sido destacados con generosidad por la prensa nacional e internacional.
ANETA, por su parte, continuará con su apoyo irrestricto al automovilismo y kartismo, ésta última disciplina deportiva, que ha constituido el semillero de los pilotos ecuatorianos que han dado lustre a nuestro país y el punto de inicio para los jóvenes que continúan preparándose como pilotos de fórmula en importantes escuelas de conducción del mundo, escogidos luego de rigurosos selectivos y que se han hecho acreedores a becas de estudio y preparación en la Escuela Le Filiere de Lemans- Francia. Vale la pena anotar además, el apoyo económico de ANETA al piloto cuencano Sebastián Merchán, de apenas 19 años de edad, quien se encuentra interviniendo con notable éxito en la fórmula 3 mil en Europa. (GMF)

El Nacional de MX regresa a los cinco años a Yahuarcocha

El pichinchano Martín Castelo busca ratificar su dominio en la categoría 85 Minicross.

Una remodelada pista Las Garzas, ubicada en el interior del Autódromo Internacional de Yahuarcocha, entre la zona del bosque y la laguna, será sede este fin de semana de la cuarta carrera válida del Campeonato Nacional de Motocross… cita a la que asistirán cerca de 150 pilotos de Pichincha, Tungurahua, Cotopaxi, Azuay, Guayas, Cañar, Napo, Pastaza, Chimborazo, Manabí, entre otras provincias.
A falta de tres carreras para el cierre del torneo, los puntos que se repartirán este domingo en las 11 categorías que conforman el certamen serán vitales para los pilotos que se ubican en las primeras posiciones de cada una de ellas. Por ello, está confirmada la presencia de los mejores exponentes del motocross nacional, incluido el doble campeón latinoamericano de los 85 cc, el capitalino Jetro Salazar que estuvo en Estados Unidos hasta esta semana entrenando junto a Martín Dávalos, el único piloto ecuatoriano que corre profesionalmente en la American Motorcycle Asociation.
La carrera de este fin de semana es organizada por la Pre Asociación de Motociclismo de Imbabura y tiene el aval de la Federación Ecuatoriana. Las inscripciones ordinarias de los pilotos se receptarán hasta las 16:00 del sábado 25 de agosto en el circuito. El valor será de 20 dólares para cada categoría a excepción de Mecánica Nacional que tendrá un costo de 5 dólares… los pilotos deberán presentar Cédula de Identidad o partida de nacimiento y los menores de edad ser inscritos por su representante.
Luego de cinco años de ausencia de una carrera de campeonato nacional en Las Garzas, la última fue en el 2002 con cerca de 100 pilotos, el escenario imbabureño se vestirá de gala para ganarse nuevamente el derecho de organizar año tras año esta prueba.
Los primeros entrenamientos controlados se realizarán desde las 14:00 del viernes 24 y las pruebas de clasificación serán el sábado 25. Las carreras oficiales se efectuarán el domingo 26 de agosto, bajo el siguiente cronograma:

08:45 Himno Nacional
PRIMERA MANGA
Mecánica Nacional 09:00 – 09:20 (12 m + 2v)
85 cc y 85 Mini 09:25 – 09:50 (20 m + 2v)
50 cc A y 50 cc B 09:55 – 10:10 (10 m + 2v)
MX1 A y MX1 B 10:15 – 10:50 (30 m + 2v)
Ejecutivos +37 y +43 10:55 – 11:15 (15 m + 2v)
65 cc 11:20 – 11:40 (15 m + 2v)
MX2 11:45 – 12:20 (30 m + 2v)

SEGUNDA MANGA:
Mecánica Nacional 12:40 – 13:00 (12 m + 2v)
85 cc y 85 Mini 13:05 – 13:30 (20 m + 2v)
50 cc A y 50 cc B 13:35 – 13:50 (10 m + 2v)
MX1 A y MX1 B 13:55 – 14:30 (30 m + 2v)
Ejecutivos +37 y +43 14:35 – 14:55 (15 m + 2v)
65 cc 15:00 – 15:20 (15 m + 2v)
MX2 15:25 – 16:00 (30 m + 2v)

En el apartado netamente deportivo, los aficionados imbabureños podrán ver en acción a Jetro Salazar y al cuencano Andrés Benenaula en un duelo espectacular por el liderato en la categoría MX2… enfrentamiento en el que el tungurahuense Andrés Cevallos se convertirá en una especie de juez ya que al estar en el tercer casillero de la clasificación podría dar una sorpresa y cambiar el rumbo del campeonato si consigue una victoria.
En MX2 y ante la ausencia por lesión del capitalino Pablo Vivanco, es el mismo Benenaula quien se presenta como el candidato más fuerte para alcanzar la victoria en Yahuarcocha ya que la teoría lo pone como el rival más fuerte ante el imbabureño Santiago Vidal, pero que corre por los registros de Pichincha, y el azuayo Freddy Carguacundo.
Pero en la serie en que se anuncia un verdadero “duelo a muerte” es en la 85 Minicross. Los pichinchanos José María Nicholls y Bernardo Mantilla, que van en primero y segundo lugares de la clasificación, y el azuayo Fabián Cevallos, que es tercero, harán hasta lo imposible por frenar las arremetidas del también capitalino Martín Castelo, el piloto más rápido de la categoría, que en su intento por acercarse a los punteros, ya que no participó en la prueba de apertura del nacional, anunció que irá a ganar en Yahuarcocha. En esta categoría el espectáculo está garantizado no solo por la emotividad que pondrán los pilotos de punta sino porque en la grilla estarán más de 20 máquinas que coparán la pista Las Garzas.
Otro enfrentamiento de primera línea será el que tendrán el cuencano Justiniano Romero, líder de la clasificación de la serie 85 cc Motocross, con el pichinchano Andrés Betancourt y el imbabureño Gabriel Morales… los tres dominan una categoría con más de 30 pilotos que han puntuado en la clasificación provisional del campeonato.

COPA REPSOL 206: Larrea gana en Pichincha y Borja mantiene el liderato

El vehículo 728 de Patricio Larrea y Carlos Hervas durante la segunda etapa.

Quito (20 de agosto del 2007).- El pasado 18 y 19 de agosto, en la provincia de Pichincha, se corrió la quinta válida de la Copa Repsol 206, en el marco del Campeonato Nacional de Rally, organizado por la FENAK (Federación Nacional de Automovilismo y Kartismo).
La válida se conformó de dos etapas; la primera se corrió en la ciudad de Cayambe, en una desafiante pista de dobles que se preparó para la competencia. Aquí, por sorteo, dos autos corrían simultáneamente intentado imponerse a su adversario y conseguir el mejor tiempo. Tras dos reñidos primes en donde se pudo apreciar la habilidad de los pilotos y la fiabilidad de los vehículos, se impuso el capitalino Rodrigo Borja Calisto, a décimas de segundos de Juan Carlos Correa, y seguidos muy de cerca por Mauricio Moreno y Patrico Larrea, respectivamente. Pero nada estaba escrito todavía.
El rally continuó el día domingo 19 con la segunda etapa. Los pilotos largaron desde Malchingui hacia Puellaro. El orden de partida estaba fijado por las posiciones conseguidas el día anterior y es aquí donde empezó el duelo por las primeras posiciones. Mauricio Moreno, junto con su copiloto Gabriel Galarza, alcanzaban al Peugeot 767 de Juan Carlos Correa, mientras que Patricio Larrea hacía lo mismo con Moreno.
La jornada termino con la victoria de Larrea y Hervas, quienes en una reñida competencia se impusieron a sus rivales, dejando el segundo lugar para Rodrigo Borja y el tercer lugar para Mauricio Moreno, ganando la Quinta Válida de la Copa Repsol 206 y la Tercera Válida del Campeonato Nacional de Rally.
A la fecha, Rodrigo Borja sigue liderando la Copa a 12 puntos de Juan Carlos Correa, a quien le sigue muy de cerca Mauricio Moreno con menos de 3 puntos de diferencia, y en cuarto lugar, con solo 2 carreras de Copa les sigue Patricio Larrea; quien es el líder del Campeonato Nacional. (Información enviado por Viginia Hidalgo/Marketing Autofrancia)


Las tres mejores tripulaciones festejan en el podio luego de una agotadora pero gratificante carrera.


Resultados oficiales del Rally de Pichincha para la Copa Repsol 206.

Villagómez, Simon, León, Morán y Terán lideran la "Copa CATI-Renault 2007"

Fotos: RGN motor press


Juan José Rivera (101) y Javier Villagómez (150) aceleran a fondo en la recta principal de Yahuarcocha. El primero de ellos es segundo en la serie de prototipos hasta 2.050 cc, superado solo por Yamil Simon; mientras que el otro domina en la categoría Fuerza Libre... ambos serán figuras este fin de semana en la pista imbabureña donde no menos de 10 prototipos estarán en acción.


Yamil Simon Jr. lidera la serie menor de los prototipos con solo cuatro puntos de ventaja sobre Rivera. Esta temporada "pinta" bien para el piloto capitalino que apunta a conseguir el título en una categoría que ha tenido dos entretenidas pruebas previas.


Esta es la clasificación general completa de la "Copa CATI-Renault 2007" donde 41 pilotos han intervenido en las dos carreras realizadas hasta el momento. Luego de la prueba de este fin de semana, se realizarán dos más: 14-15 de octubre y 10-11 de noviembre, para un total de seis competencias en el año... aún suena a muy poco!!!


En la categoría de 0 a 1.150 cc, donde 13 pilotos has corrido hasta el momento, Fernando Terán es el puntero de la clasificación provisional. Con seis puntos aventaja a un Darío Navarro que no puede descuidarse este fin de semana de Henry Pozo, tercero en la lista, que le pisa los talones.